Détection d'une fuite sous un parking bitumé sur un site commercial

Sur un site commercial, le branchement d'eau de 100 mètre linéaire passait intégralement sous un parking en bitume entre le compteur et le bâtiment. Le compteur tournait seul à 80 litres/heure. Malgré ce revêtement qui freine la remontée du gaz, nos techniciens ont localisé la fuite (intervention n° 2223, difficulté 3/5).

Intervention n°

2223

Parking bitumé d'un site commercial au-dessus d'un branchement d'eau

Débit de fuite

80 L/h

près de 2 m³/jour

Branchement

100 mètre linéaire

sous parking bitumé

Canalisation

Ø 32

site commercial

Résultat

Localisée

terrassement à prévoir

Le relevé

Débit de fuite : 80 L/h, près de 2 m³ par jour.
Branchement Ø 32 mm , 100 mètre linéaire

La détection

Nous avons procédé à un traçage du réseau, puis à une détection au gaz traceur azote-hydrogène. Le bitume intégral compliquait la détection : l'hydrogène remonte difficilement à travers l'enrobé.

La fuite a été localisée à environ 20 mètres du bâtiment, puis confirmée par écoute acoustique au sol.

Suite des travaux

Le terrassement sera réalisé ultérieurement par une entreprise de terrassement, à l'emplacement exact marqué au sol, ce qui limite la surface d'enrobé à découper.

Pourquoi combiner gaz traceur et acoustique ?

Le gaz traceur donne une zone ; l'écoute acoustique affine la position. Sous un enrobé, cette double confirmation évite d'ouvrir au mauvais endroit.

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Questions fréquentes

Le gaz traceur fonctionne-t-il sous l'enrobé ?

Oui, mais l'hydrogène remonte plus lentement. On peut réaliser de petits perçages pour faciliter sa détection et confirmer à l'écoute acoustique.

Faut-il casser tout le parking ?

Non. La fuite est localisée à un ou deux mètres près : seule une petite fouille est ouverte à l'endroit marqué.

Intervenez-vous pour les professionnels ?

Oui, nous intervenons pour les commerces, entreprises, collectivités et syndics, en plus des particuliers.

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